Lajmi për falimentimin e gjigantit amerikan të biçikletave elektrike, Superpedestrian, tërhoqi vëmendje të gjerë në industri më 31 dhjetor 2023. Pas shpalljes së falimentimit, të gjitha asetet e Superpedestrian do të likuidohen, duke përfshirë gati 20,000 biçikleta elektrike dhe pajisje përkatëse, të cilat pritet të dalin në ankand në janar të këtij viti.
Sipas mediave, dy "ankande globale online" janë shfaqur tashmë në faqen e internetit të Silicon Valley, duke përfshirë biçikletat elektrike Superpedestrian në Seattle, Los Angeles dhe New York City. Ankandi i parë do të fillojë më 23 janar dhe do të zgjasë tre ditë, dhe pajisjet do të paketohen për shitje; Më pas, ankandi i dytë do të mbahet nga 29 janari deri më 31 janar.
Superpedestrian u themelua në vitin 2012 nga Travis VanderZanden, një ish-ekzekutiv në Lyft dhe Uber. Në vitin 2020, kompania bleu Zagster, një kompani me seli në Boston, për të hyrë nëbiznes i përbashkët i skuterëveQë nga fillimi i saj, Superpedestrian ka mbledhur 125 milionë dollarë në më pak se dy vjet përmes tetë raundeve të financimit dhe është zgjeruar në qytete anembanë botës. Megjithatë, funksionimi ilëvizshmëri e përbashkëtkërkon shumë kapital për t’u mirëmbajtur, dhe për shkak të rritjes së konkurrencës në treg, Superpedestrian është në vështirësi financiare në vitin 2023, dhe kushtet e saj të operimit përkeqësohen gradualisht, gjë që në fund të fundit e bën kompaninë të paaftë për të vazhduar operacionet.
Në nëntor të vitit të kaluar, kompania filloi të kërkonte financim të ri dhe negocioi një bashkim, por dështoi. E mbingarkuar nga kjo situatë deri në fund të dhjetorit, Superpedestrian përfundimisht shpalli falimentin dhe më 15 dhjetor njoftoi se kompania do të mbyllte operacionet e saj në SHBA deri në fund të vitit për të marrë në konsideratë shitjen e aseteve të saj evropiane.
Menjëherë pasi Superpedestrian njoftoi mbylljen e operacioneve të saj në SHBA, gjigandi i ndarjes së udhëtimeve Bird shpalli gjithashtu falimentimin, ndërsa marka e skuterëve elektrikë të përbashkët me bazë në SHBA, Micromobility, u hoq nga bursa e Nasdaq për shkak të çmimit të ulët të aksioneve të saj. Një tjetër konkurrent, marka evropiane e skuterëve elektrikë të përbashkët Tier Mobility, bëri shkurtimin e tretë të kompanisë këtë vit në nëntor.
Me përshpejtimin e urbanizimit dhe rritjen e ndërgjegjësimit mjedisor, gjithnjë e më shumë njerëz po kërkojnë metoda udhëtimi të përshtatshme dhe miqësore me mjedisin, dhe është në këtë kontekst që udhëtimi i përbashkët lind. Ai jo vetëm që zgjidh problemin e udhëtimit në distanca të shkurtra, por gjithashtu plotëson nevojat e njerëzve për emetime të ulëta karboni dhe mbrojtje të mjedisit. Megjithatë, si një model në zhvillim, ekonomia e ndarjes është në fazën e eksplorimit të përcaktimit të modelit. Edhe pse ekonomia e ndarjes ka avantazhet e saj unike, modeli i saj i biznesit është ende duke evoluar dhe përshtatur, dhe ne gjithashtu shpresojmë që me përparimin e teknologjisë dhe pjekurinë graduale të tregut, modeli i biznesit të ekonomisë së ndarjes mund të përmirësohet dhe zhvillohet më tej.
Koha e postimit: 09 Janar 2024
