Me zhvillimin e shpejtë të cloud computing/Interneti dhe teknologjitë e të dhënave të mëdha,i/e/tëEkonomia e ndarjes është bërë gradualisht një model në zhvillim në kontekstin e revolucionit teknologjik dhe transformimit të zinxhirit industrial.
Si një model inovativ i ekonomisë së ndarjes,ndarjen e biçikletave elektrikejanë zhvilluarshpejt dheaplikuarnë shumë vendeNdërsaittakohemsi/e/tëpersonel'snevojatrrethudhëtime në distanca të shkurtra,ndarjen e biçikletave elektrikekamshkaktuardisatelashes,siç ështëvendos shumë biçikleta elektrike për ndarje në rrugë/ngasësit kanëi rrezikshëmsjelljet ndërsahipja në kalë, të cilat kanë sjellë presion të madh në menaxhimin urban.
Prandaj,itvlerëto meditojqësi të përmirësoheti zgjuarmenaxhimi ii/e/tëndarjen e biçikletave elektrike meteknologji.
(Imazhi është nga interneti)
Procesi i përdorimit të një biçiklete elektrike për ndarjen e automjeteve ka katër hapa kryesorë: 1. skanimi i kodit QR, 2. zhbllokimi i biçikletës elektrike, 3. ngasja e biçikletës elektrike, 4. kthimi i biçikletës elektrike. Disa ngasës kanë sjellje të rrezikshme gjatë ngasjes dhe e parkojnë biçikletën elektrike në mënyrë të çrregullt, të cilat janë arsyeja kryesore që shkaktojnë kaosin e biçikletave elektrike. Sjelljet e paligjshme të ngasjes dhe parkimi i çrregullt gjatë përdorimit të biçikletës janë arsye të rëndësishme për çrregullimin e biçikletës.
Prandaj, është e nevojshme të zbulohet statusi i ngasjes dhei/e/tëpozicioni i parkimit të biçikletës elektrike për ndarjesnë kohë reale,managei/e/tëndarjen e biçikletës elektrikesremojily meGEOgardh dhe parkim i ndaluarfaqet.Dhe ajomundU kujton përdoruesve që t'u binden rregullave gjatë ngasjes së biçikletave elektrike, si për shembull kur ngasin biçikletën elektrike me njerëz në sediljen e pasme / kur e ngasin biçikletën elektrike jashtë zonës së operimit / kur e parkojnë biçikletën elektrike në mënyrë të çrregullt / nuk mbajnë helmetën gjatë ngasjes së biçikletës elektrike / nuk i binden rregullave të trafikut.
Të ngasësh biçikletën elektrike pa sjellje të këqija
Me qëllim monitorimin dhezbulojsjellja epërdoruesis ndërsa ataduke ngarë biçikletën elektrike,ne mund ta instalojmëKamera AI në biçikletën elektrike, të kombinuarnë AIteknologji/menaxhimi i të dhënave të mëdhameaplikacion për dy rrota. Kamera me inteligjencë artificiale mund të regjistrojëkalorës'ssjelljet në kohë reale. Kur përdoruesi kalon dritën e kuqe,udhëtimnë korsi, ose shkon në drejtimin e gabuar,biçikletë elektrikedo tëluajnjëtransmetuar nëkujtojshpëtimier dhe kap&ngarkoniImazhe rreth sjelljes së keqe.
Menaxhimi në lidhje me parkimin e biçikletës elektrike
Konfiguroni gardhin GEO për zonën e operimit dhe nparkim pa lejefaqet e ndarjes së biçikletave elektrike, ka zgjidhur problemet në lidhje me përdoruesit që parkonin biçikletat elektrike në mënyrë të çrregullt dhe i shpërndanin ato. Megjithatë, efekti i gardhit GEO nuk është shumë i mrekullueshëm, ai mund të'të zbulojë drejtimin e parkimit të biçikletës elektrike. Pra, nevojitet një sistem pozicionimi ndihmës në tokë, i cili mund ta udhëzojë biçikletën elektrike në drejtimin e parkimit sipas të dhënave të GPS-it. Vetëm nëse biçikleta elektrike i plotëson kërkesat, atëherë mund të kthehet.
Furnizimi me energji i biçikletës elektrike
Për një qytet me qindra mijëra biçikleta elektrike që ndajnë, furnizimi i rregullt me energji i biçikletës elektrike është një detyrë e madhe për stafin e mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes. Operatori mund të planifikojë dhe instalojë shtyllat rrugore, të cilat kanë funksionin e karikimit të biçikletës elektrike pa kabllo elektrike..Onga njëra anë,it mund t'i udhëzojë në mënyrë efektive përdoruesit për të parkuare-biçikletaporosity; onga ana tjetër,e-biçikleta mund të karikohet,kazvogëlojedkostoja dhe presioni i zëvendësimit të baterisë për operatorët.
Tshtyllat e rrugës(ka funksionin për të karikuar biçikletën elektrike pa kabllo elektrike) kanë miratuar wteknologji karikimi me rezonancë magnetike pa tel. Për sa kohë qëbiçikletë elektrikeështë parkuar brenda një distance të caktuarofi/e/tështyllat e rrugës, mundetngarkoni biçikletën elektrikeautomatikisht.If
the biçikletë elektrikenuk është parkuar brendai përshtatshëmvend,pastaj ështëtë mos jem në gjendje tëbe kthimed.
Shpërndarjarrethtë dhëna
I/E/Të/Tëmenaxhimsistemi mund të shfrytëzojë plotësisht të dhënat e mëdhatomenaxhojbiçikleta elektrike për ndarje, siç është vendosni biçikletat elektrike për ndarje/riciklojle ndarjen e biçikletave elektrike/mirëmbajtjendarjen e biçikletave elektrike e kështu me radhëPër shembull,numrirreth vendosjes së ndarjes elektronikebiçikletat dhe trafiku i rënduarsituata e parkimitvendmund të analizohet përmesalgoritmi, në mënyrë që të konfirmojë nësee-biçikletat janë të arsyeshmepër t'u hedhur në treg, dhe të marrë masa efektive për të mbikëqyrur zonën.
Në të njëjtën kohë,operatori mund të analizojë dhe të krijojë statistika mbi të dhënat përtë gjithëvend parkimis eshkalla e përdorimit të tyre. Biçikletat elektrike për ndarje mund të menaxhohen dhe shpërndahen mirënë mënyrë efektive, dhe shkalla e përdorimit të saj mund të përmirësohet gjithashtu.Gjendja e ngasjes dhe pozicioni indarjen e biçikletave elektrike mund të jetë kontrolled in në kohë realepërmes saj.Përveç kësaj, operatori mund të dërgojë dhe mirëmbajë biçikletat elektrike për ndarjen e tyre. e cila nuk është përdorur për një kohë të gjatë. Është e dobishme për operatorin që ta drejtojë biznesin në lidhje me ndarjen e lëvizshmërisë gjithnjë e më mirë.
Koha e postimit: 01 Dhjetor 2022
