Referendumi i Parisit ndalon skuterët elektrikë të përbashkët: të prirur për të shkaktuar aksidente trafiku

Popullariteti iskuterë elektrikë të përbashkëtpër transportin urban ka qenë në rritje, por me rritjen e përdorimit, janë shfaqur disa probleme.Referendumi publik i fundit në Paris tregoi se shumica e qytetarëve mbështesin ndalimin e skuterëve elektrikë të përbashkët, duke treguar pakënaqësi me menaxhimin dhe funksionimin e tyre.Për të ruajtur transportin urban të sigurt dhe të civilizuar, është thelbësore të forcohet rregullimi dhe mbikëqyrja e kompanive të përbashkëta të skuterëve dhe operacioneve të tyre.

Duke synuar qytete si Parisi dhe të tjera që përballen me probleme të ngjashme të industrisë me skuterat elektrikë të përbashkët, TBIT ofron zgjidhje të besueshme teknologjike që mund të përmirësojnë problemet e ndryshme që lidhen me skuterat elektrikë të përbashkët. Këto përfshijnëteknologji e standardizuar e parkimit, mbikëqyrja e funksionimit të ndërmarrjes, teknologjia e helmetave inteligjente.Këto zgjidhje mund të trajtojnë në mënyrë efektive problemet në industrinë e skuterëve të përbashkët dhe të nxisin zhvillim të shëndetshëm.

Së pari, teknologjia e standardizuar e parkimit mund të zgjidhë në mënyrë efektive problemin e parkimit të rastësishëm të skuterëve të përbashkët. Përmesteknologjitë inteligjente të parkimittë tilla si RFID, studs Bluetooth dhe kamera AI, duke shmangur problemin e parkimit të skuterëve kudo.Kjo jo vetëm që i mban rrugët e qytetit të pastra, por gjithashtu parandalon që skuterët të zënë vendkalimet e këmbësorëve dhe korsitë e trafikut.

Së dyti, përmes platformës së mbikëqyrjes së ndërmarrjeve, qeveria mund të monitorojë ndërmarrjet e skuterëve në kohë reale, të shmangë investimet e tepërta dhe kaosin e tregut dhe të realizojë menaxhimin inteligjent të ndërmarrjeve.

Së treti, teknologjia e helmetave inteligjente mund të përmirësojë sigurinë e kalorësve dhe të monitorojë sjelljen e kalorësve në kohë reale. Kalorësit nuk do të jenë në gjendje të përdorin një skuter të përbashkët pa helmetë. Në rast të ndonjë anomalie, sistemi mund të paralajmërojë kalorësin dhe autoritetet përkatëse .

Së fundi, kufijtë e shpejtësisë së sigurisë mund të parandalojnë që skuterët e përbashkët të tejkalojnë shpejtësinë e sigurt.Alarmi i shpejtësisë së tepërt i mundëson kalorësit të ngasë gjithmonë me një shpejtësi të sigurt duke parandaluar aksidentet e trafikut të shkaktuara nga shpejtësia.

 


Koha e postimit: Qershor-05-2023