2020, është një vit parakolp për të gjithë industrinë e biçikletave elektronike me dy rrota. Përhapja e COVID-19 ka nxitur një rritje të shitjeve të biçikletave elektronike me dy rrota në mbarë botën. Ka rreth 350 milionë biçikleta elektronike në Kinë dhe koha mesatare e vozitjes për çdo person është rreth 1 orë në ditë. Ai nuk është vetëm një mjet i zakonshëm transporti, por edhe një skenë interaktive e një hyrjeje të madhe turmash dhe qindra miliona udhëtimesh. Forca kryesore në tregun e konsumit ka ndryshuar gradualisht nga ata të lindur në vitet '70 dhe '80 tek ata të lindur në vitet '90 dhe '00. Gjenerata e re e grupeve të konsumatorëve nuk është më e kënaqur me nevojat e thjeshta të transportit të biçikletave elektronike. Ata po ndjekin shërbime më të zgjuara, të përshtatshme dhe të humanizuara.
Një biçikletë elektronike mund të jetë e zgjuarterminal. Nëpërmjet të dhënave të resë kompjuterike, ne mund të perceptojmë me saktësi gjendjen shëndetësore të biçikletës elektronike, diapazonin e mbetur të baterisë, të planifikojmë rrugën e kalimit dhe të regjistrojmë preferencat e udhëtimit të pronarit.Edhe në të ardhmen, një sërë operacionesh si porosia me zë dhe pagesa mund të kryhen përmes e-bike. Me të dhëna të mëdha të përqendruara në inteligjencën artificiale dhe kompjuterin cloud, në valën e re të revolucionit të teknologjisë së informacionit, ndërlidhja e të gjitha gjërave është bërë një domosdoshmëri.Kur biçikletat elektronike bashkëpunojnë me inteligjencën artificiale dhe Internetin e Gjërave, një inteligjencë e replani ekologjik do të futet.
E shoqëruar me katalizën e ekonomisë së përbashkët dhe trendin e jonizimit të litiumit, si dhe me rezultatet e jashtëzakonshme të zbatimit të standardit të ri kombëtar për një vit, industria e biçikletave elektronike me dy rrota ka sjellë mundësi të paprecedentë zhvillimi. Megjithatë, si industritë e tjera tradicionale, shpërthimi i kërkesës për e-biçikleta me dy rrota ka tërhequr gjithashtu vëmendjen e kompanive të internetit.Nën kufizimin e "ngasjes në rrugë" të njëçikletës elektrike inteligjente dhe e-skuterëve, fokusi strategjik është zhvendosur në tregun e biçikletave elektronike.
Të themi se ndryshimi më i madh në industrinë e biçikletave elektronike në dy vitet e fundit është zbatimi i standardit të ri kombëtar për biçikletat elektronike. Pas zbatimit të standardit të ri kombëtar, biçikletat elektronike standarde kombëtare do të bëhen rryma kryesore e tregut. Kjo sjell tre mundësi kryesore në tregun e biçikletave elektronike: përdorimi i biçikletave elektronike standarde kombëtare, ndryshimi i baterive të acidit të plumbit në bateri litium dhe interneti. Këto tre mundësi të mëdha kanë depërtuar në të gjithë industrinë e biçikletave elektronike. Në fakt, gjigantët e internetit janë duke u fokusuar në biznesin e biçikletave elektronike me dy rrota, jo vetëm që vlerësojnë hapësirën e madhe fitimi të industrisë së biçikletave elektronike me dy rrota nën rritje në kërkesë, por një zgjedhje e pashmangshme për zhvillimin e kohës.
Më 26 mars 2021, në Tianjin u mbajt Konferenca e Lëvizshmërisë së Zgjuar të Biçikletës Elektronike TMALL dhe Konferenca e Investimeve të Industrisë me Dy rrota. Kjo konferencë është bazuar në drejtimin e ri të inteligjencës artificiale dhe IOT, duke sjellë një festë të zgjuar të shkencës dhe teknologjisë së lëvizshmërisë ekologjike.
Konferenca për shtyp e TMALL u tregoi të gjithëve funksionet e kontrollit të biçikletës elektronike me anë të Bluetooth/miniprogramit/APP kontrolli i biçikletës elektronike, transmetimi i personalizuar i zërit, çelësi dixhital Bluetooth, etj. Këto janë gjithashtu katër pikat kryesore të zgjidhjeve inteligjente të udhëtimit të biçikletës elektronike TMALL . Përdoruesit mund të përdorin celularët e tyre. Kryeni një sërë operacionesh inteligjente si kontrolli i kyçjes së çelësit dhe riprodhimi i zërit të biçikletave elektronike. Jo vetëm kaq, por mund të kontrolloni edhe dritat e biçikletës elektronike dhe bravat e sediljeve.
Realizimi i këtyre funksioneve inteligjente që e bëjnë biçikletën elektronike fleksibël dhe inteligjente realizohet nga produkti i TBIT WA-290 i cili është bashkëpunuar me TMALL.TBIT ka kultivuar thellësisht fushën e biçikletave elektronike dhe ka krijuar biçikletën elektronike inteligjente, e-bike. marrja me qira, shkëmbimi i biçikletave elektronike dhe platforma të tjera të menaxhimit të udhëtimeve. Nëpërmjet teknologjisë së internetit inteligjente celulare dhe IOT inteligjente, realizoni menaxhimin e saktë të biçikletave elektronike dhe përmbushni skenarë të ndryshëm të aplikacioneve në treg.
Deri më tani, platforma inteligjente e TBIT dhe pajisja inteligjente IOT kanë ofruar shërbime të zgjuara të udhëtimit për më shumë se 100 milionë përdorues në mbarë botën. Platforma e saj inteligjente ka më shumë se 200 partnerë vendas dhe të huaj, dhe dërgesat e saj terminale janë më shumë se 5 milionë. Biçikletat inteligjente elektronike janë bërë një trend i përgjithshëm. Njerëzit, biçikletat elektronike, dyqanet dhe fabrikat janë ndërtuar në një qark të mbyllur ekologjik të zgjuar. Nëpërmjet operacioneve dhe shërbimeve të bazuara në të dhëna, markat mund t'i kuptojnë më mirë përdoruesit, produktet janë më intime, shërbimet janë më të përshtatshme dhe përvoja e përdoruesit është më e mirë. Kjo zgjidh problemin e njerëzve dhe biçikletave elektronike në epokën tradicionale. Gabimet e të dhënave në, dyqane dhe fabrika.
Koha e postimit: Maj-19-2021
