Dyrrotat elektrike janë gati të nxisin një betejë tregu për miliarda dollarë jashtë shtetit

Shkalla e depërtimit të automjeteve me dy rrota në Kinë është tashmë shumë e lartë. Duke parë përpara drejt tregut global, kërkesa për tregun e huaj të automjeteve me dy rrota po rritet gjithashtu gradualisht. Në vitin 2021, tregu italian i automjeteve me dy rrota do të rritet me 54.7%. Deri në vitin 2026, 150 milionë euro janë ndarë për programin dhe shoqata vlerëson se 11 milionë euro do të shpenzohen në vitin 2021.

Princi Harry i Britanisë është parë gjithashtu duke ngarë një biçikletë elektrike rreth rezidencës së tij prej 10 milionë paundësh në Kaliforni, sipas Daily Mail.

Sa i përket tregut të huaj, disa rajone me popullsi të madhe dhe zhvillim të shpejtë ekonomik i konsiderojnë automjetet elektrike me dy rrota si mjetin kryesor të transportit, dhe kërkesa e tyre në treg nuk është më e vogël se ajo e vendeve të brendshme evropiane dhe amerikane të prekura nga...Ekonomia e ndarjes së Kinës, dhe ata gjithashtu e pranojnë shumë mirë motoçikletën me dy rrota të lançuar nga ndërmarrjet kineze në tregun e huaj

Kërkesa e fortë nga tregjet e huaja do të ofrojë dhjetëra milionë hapësirë shtesë për rritjen e prodhimit të automjeteve elektrike me dy rrota në Kinë. Automjetet elektrike me dy rrota do të bëhen gjithashtu një industri e madhe me një shkallë prej qindra miliardësh. Me globalizimin e strategjisë "Një brez, një rrugë", ajo do t'i shërbejë udhëtimit të miliarda njerëzve.

Krahasuar me biçikletat dhe motoçikletat, motoçikletat elektrike me dy rrota kanë më shumë hapësirë për të dalë në det të hapur. Prodhimi i biçikletave në Kinë do të arrijë në 70 milionë në vitin 2020, ndër të cilat eksportet jashtë vendit përbëjnë më shumë se 80%; Prodhimi i motoçikletave është 17 milionë, nga të cilat eksportet jashtë vendit përbëjnë më shumë se 40%. Prodhimi vjetor i motoçikletave elektrike me dy rrota është rreth 40 milionë, nga të cilat eksportet përbëjnë më pak se 5%. Në politikën e tregut jashtë shtetit dhe forcën lëvizëse të produkteve, eksporti i motoçikletave elektrike me dy rrota ka një hapësirë të madhe për përmirësim.

Motoçikleta elektrike + skuter elektrik për përmirësimin e biçikletave, janë miliarda në treg

Në kuadër të ruajtjes globale të energjisë dhe reduktimit të emetimeve, kufizimet në përdorimin e motoçikletave futen vazhdimisht në vende të ndryshme, gjë që nxit rritjen e shitjeve të motoçikletave elektrike. Në të njëjtën kohë, avantazhet e kostos dhe performancës së motoçikletave elektrike janë gjithashtu duke u përmirësuar vazhdimisht. Kërkesa kryesore për skuterët elektrikë vjen nga rajonet e zhvilluara, që do të thotë kalimi nga biçikletat në skuterët elektrikë të mundësuar nga energjia elektrike.

Çmimi i motoçikletës elektrike është rreth 6000 juanë kinezë, shitjet jashtë vendit janë më shumë se 20 milionë juanë kinezë në vit, dhe madhësia përkatëse e tregut është më shumë se 100 miliardë juanë kinezë.

Çmimi i pedelec-ut është rreth 10000 juanë kinezë, shitjet jashtë vendit janë më shumë se 20 milionë juanë kinezë në vit dhe madhësia përkatëse e tregut është më shumë se 200 miliardë juanë kinezë.

VendaseIOT me dy rrota elektrikepër në det avantazhe të dukshme

Nga pikëpamja e skuterëve elektrikë, firmat e huaja të skuterëve elektrikë janë në zhvillim e sipër, pjesë e transformimit për kompaninë e motorëve të karburantit, duke i dhënë përparësi makinave me fuqi të lartë dhe performancë me rreze të gjatë veprimi, vëllimit të vogël, çmimit për njësi është i lartë, përqendrimit të tregut është i ulët. Marka vendase ka një zinxhir të pjekur industrial, avantazhe në kosto në shkallë të gjerë, ndërtim të vazhdueshëm të kanaleve jashtë shtetit dhe pritet që e ardhmja të zërë më shumë se 60% të pjesës së tregut.

Teknologjia inteligjente është më popullore

Sistemi i zgjuar i makinave elektrike i Tbit u lejon përdoruesve të përdorin telefonin e tyre celular si çelës. Kur telefoni është i lidhur me makinën, ai do ta zhbllokojë automatikisht makinën sapo të jetë afër makinës. Kur telefoni është larg, makina do të kyçet automatikisht.

Sipas intervistave në rrugë të mediave të huaja, klientët e huaj janë shumë të interesuar në një seri konfigurimesh inteligjente të produkteve të motoçikletave elektrike dhe biçikletave elektrike, veçanërisht në kontrollin e automjetit përmes teknologjisë inteligjente. Disa nga këto karakteristika zbatojnë teknologji që e kemi parë vetëm në makina më parë. Mbështetje.GPS, Beidou, përmirësimi OTA i sensorit të pozicionimit të trefishtë të stacionit bazë për automjetin dhe kështu me radhë.

Sistemi inteligjent i automjeteve elektrike Tbit është i pajisur me sensorë të trefishtë pozicionimi dhe qëndrimi GPS / Beidou / stacion bazë, të cilët mund të maksimizojnë sigurinë e automjetit elektrik, të kapin gjurmët e automjetit në çdo kohë dhe të parandalojnë humbjen ose zhvendosjen e tij. Kur automjeti ndryshon, ai do të dërgojë informacion push në telefonin celular në herën e parë për të ndihmuar përdoruesit të gjejnë dhe parandalojnë vjedhjen e makinës në kohë. Ota është e ngjashme me përmirësimin e makinave inteligjente të Teslës. Përmes OTA, përdoruesit mund të përjetojnë vazhdimisht operacione më të optimizuara dhe madje të marrin funksione të reja që nuk kanë ekzistuar kurrë.

Për më shumë detaje, ju lutemi vizitoni faqen e internetit të Tbit:
https://www.tbittech.com/


Koha e postimit: 24 gusht 2021