Mund të ketë potencialisht një lojtar të ri të madh në tregun publik të aksioneve të biçikletave në Metro Vancouver, me avantazhin e shtuar të sigurimit të plotë të një flote biçikletash me asistencë elektrike.
Evo Car Share po diversifikohet përtej shërbimit të lëvizshmërisë së makinave, pasi tani po planifikon të lançojë njëshërbim publik për ndarjen e biçikletave elektronike e-bike, me ndarjen e quajtur me vend Evolve.
e tyreshërbimi i ndarjes së biçikletave elektronikedo të shkallëzohet dhe do të zgjerohet gradualisht, me një flotë fillestare prej 150 biçikletash elektronike Evolve së shpejti vetëm për grupe të zgjedhura private.Tani për tani, ata po e hapin atë vetëm për punëdhënësit ose organizatat e ardhshme lokale të interesuara të kenë 10 biçikleta elektronike ose më shumë në dispozicion për punonjësit ose studentët e tyre.
“Ne duam ta bëjmë më të lehtë qarkullimin dhe po dëgjojmë nga britanikët kolumbianë se ata po kërkojnë zgjedhje më aktive, të qëndrueshme dhe fleksibël, kështu që këtu hyjnë biçikletat elektronike Evolve. Evolve është një flotë ebiçikleta elektronike të përbashkëtai cili do të përdorë aplikacionin Evo Car Share në mënyrë që të mund të zgjidhni të lëvizni me biçikletë ose të vozitni”, tha Sara Holland, një zëdhënëse e Evo, për Daily Hive Urbanized.
Ajo thotë se me kalimin e kohës, Evo shpreson të bëjë pjesën e biçikletave elektronike të Evolve aq të madhe sa biznesi i saj i ndarjes së makinave, i cili aktualisht ka një flotë prej 1,520 makinash në Vankuver dhe 80 makina në Victoria.Ajo prezantoi makinat e para me bateri elektrike në flotë vitin e kaluar.
Evo ka të ngjarë gjithashtu të ketë aftësinë për t'u shkallëzuar më shpejt se disa operatorë të rinj dhe potencialisht ekzistues, duke pasur parasysh se ka rreth 270,000 anëtarë ekzistues përmes shërbimit të saj të ndarjes së makinave.
“Ne do të donim t'i bënim biçikletat elektronike Evolve të disponueshme për të gjithë.Ne po punojmë me bashkitë dhe po kujdesemi për lejet e reja,” tha Holland.
Ndryshe nga pjesa e biçikletave Mobi të Vankuverit, ndarja e biçikletave elektronike Evolve përdor një sistem lundrues të lirë - i ngjashëm me Lime - dhe nuk varet nga një stacion fizik për të parkuar ose përfunduar udhëtimet, gjë që redukton kapitalin e saj hyrës dhe kostot e operacioneve të vazhdueshme.Por me operacionet fillestare të kufizuara për grupet private, ata gjithashtu mund të vendosin vendndodhje në fund të udhëtimit në zonat e caktuara të parkimit.
Përdoruesit duhet të jenë mbi 19 vjeç dhe të kryejnë procesin e regjistrimit.
Në aplikacion, vendndodhja e biçikletave elektronike Evolve mund të shihet në një hartë, dhe ngasësit thjesht duhet të ecin drejt saj, të shtypin "zhbllokimin" dhe më pas të skanojnë kodin QR për të filluar ngasjen.Ndërsa biznesi i ndarjes së makinave të kompanisë lejon që makinat të rezervohen deri në 30 minuta përpara, rezervimet nuk janë të mundshme për biçikletat elektronike.
Me ndihmën elektrike, biçikletat e tyre elektronike mund t'i ndihmojnë kalorësit të arrijnë shpejtësi deri në 25 km/orë dhe një bateri plotësisht e ngarkuar do të zgjasë për rreth 80 km kohë udhëtimi.Biçikletat elektronike, natyrisht, e bëjnë shumë më të lehtë kalimin e shpateve.
Verën e kaluar, Lime nisi operacionet e saj të ndarjes publike të biçikletave elektronike në North Shore, pasi u zgjodh nga qyteti i North Vancouver për një projekt pilot dy-vjeçar.Menjëherë pas, vitin e kaluar, qyteti i Richmond zgjodhi Lime si operatorin e tij si për e-bike ashtu edhe përProgramet publike të ndarjes së skuterëve elektronikë, por ende nuk është miratuar dhe nisur projekti pilot.Flotat fillestare të Lime janë 200 biçikleta elektronike për North Shore, dhe rreth 150 e-skuterë dhe 60 biçikleta elektronike për Richmond.
Sipas faqes së internetit të Mobi, në të kundërt, ata aktualisht kanë një flotë prej mbi 1,700 biçikletash të rregullta dhe rreth 200 lokacione stacionesh parkimi biçikletash, të vendosura kryesisht brenda zonave qendrore të Vankuverit dhe zonave periferike deri në thelb.
Koha e postimit: Maj-06-2022
